節能車(chē)值得買(mǎi)嗎?節能車(chē)車(chē)型有哪些值得買(mǎi)
大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,關(guān)于節能車(chē)值得買(mǎi)嗎,節能車(chē)車(chē)型有哪些值得買(mǎi)這個(gè)很多人還不知道,現在讓我們一起來(lái)看看吧!
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一、智能家電值得買(mǎi)嗎
談到智能家居時(shí),我們總希望越智能越好,不過(guò)霍金關(guān)于人工智能的看法可能會(huì )顛覆我們這種習慣性思維。不久前,在接受英國廣播公司的采訪(fǎng)時(shí),英國理論物理學(xué)家史蒂芬·霍金指出,人工智能的過(guò)度發(fā)展可能意味著(zhù)人類(lèi)的滅亡,“我們已經(jīng)擁有原始形式的人工智能,而且已經(jīng)證明非常有用。但我認為人工智能的完全發(fā)展會(huì )導致人類(lèi)的終結”,因為“一旦經(jīng)過(guò)人類(lèi)的開(kāi)發(fā),人工智能將會(huì )自行發(fā)展,以加速度重新設計自己。”
這聽(tīng)起來(lái)不像是危言聳聽(tīng),但不得不說(shuō)的確有點(diǎn)駭人聽(tīng)聞,很難想象人類(lèi)所全面開(kāi)發(fā)的人工智能最終可滅絕人類(lèi)。聯(lián)系到如今被普遍看好的智能家居,這也讓人不禁反思智能家居是不是越智能越好,是不是智能家居知道的越多越好。
通常情況下,智能家居是在物聯(lián)網(wǎng)基礎上各種家居設備的集成,包括智能照明、智能安防、智能家電、數字影院系統等,用戶(hù)可以用智能手機或平板等移動(dòng)終端來(lái)隨時(shí)隨去操控家中的各種設備,從而營(yíng)造舒適、健康、便捷、節能、安全的家居環(huán)境。而如今隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數據等為代表的新一代通信技術(shù)的發(fā)展,智能家居正變得越來(lái)越“聰明”。
早前,智能家居等于家庭自動(dòng)化,主要是能夠根據用戶(hù)的命令自動(dòng)執行相應的功能,如今,智能家居已經(jīng)由原來(lái)被動(dòng)執行用戶(hù)命令轉變?yōu)榫哂邪肽軇?dòng)性能力,能夠自主感應、探知、分析和學(xué)習,典型的代表如Nest恒溫器。Nest恒溫器不但能夠調節溫度,而且能夠自主記憶用戶(hù)使用習慣,然后根據用戶(hù)習慣來(lái)自主調節一定階段的溫度。而關(guān)于對未來(lái)智能家居的猜想,國內知名物聯(lián)網(wǎng)設備提供商物聯(lián)傳感公司CEO朱俊崗認為,隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步,智能家居未來(lái)將比我們更加了解自己,知道更多我們身體微觀(guān)需求。
智能家居變得更“聰明”,從智能化和功能實(shí)現角度來(lái)看是好事,但也意味著(zhù)它們將會(huì )知道我們太多“秘密”,這在實(shí)際上已經(jīng)埋下了兩個(gè)隱患。其一,可能給我們帶來(lái)心理困擾,很多智能家居設備只能發(fā)現問(wèn)題,并不能實(shí)際解決問(wèn)題,如一些智能健康設備檢測出我們哪里有問(wèn)題,但也只是能讓我們知道而已;其二,可能成為泄密者,智能家居的智能化是以強大數據處理能力為支撐的,也就是說(shuō)這些數據已經(jīng)由相應的智能設備所掌握,一旦這些設備被利用,我們將面臨隱私全無(wú)的危險。
不過(guò),我們也不必過(guò)于擔心,更無(wú)需因噎廢食。正如很多人都相信霍金所說(shuō)的話(huà)有一定的道理,但依然不會(huì )停下對人工智能繼續研究和探索的腳步一樣,我們也完全沒(méi)有必要因為智能家居可能因為知道太多,存在一定問(wèn)題而對其全盤(pán)否定,智能家居依然是為我們營(yíng)造更佳家庭生活環(huán)境的好幫手,至少目前就是如此。
二、純電動(dòng)汽車(chē)好嗎
感謝邀請,新能源純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的方向,很多汽車(chē)廠(chǎng)商也正在大力研發(fā)改進(jìn),市場(chǎng)的競爭也日益激烈,那么純電動(dòng)汽車(chē)到底能不能買(mǎi)呢?下面說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些觀(guān)點(diǎn)。
1.續航能力,也是大家最關(guān)心的,現在市面上跑的電動(dòng)汽車(chē)大多續航在200-300公里之間,大品牌電動(dòng)汽車(chē)續航能力會(huì )長(cháng)一些。
2.使用成本,雖說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)是用電力驅動(dòng),相比燃油車(chē)大大減少了用車(chē)費用,大家有沒(méi)有想過(guò)電池的使用壽命,一般廠(chǎng)家給的保修期是六年或十萬(wàn)公里,但是我覺(jué)得電池壽命會(huì )更短,而且現在更換一組電池價(jià)格在5-6萬(wàn)之間。
3.充電問(wèn)題,現在充電樁還不太完善,只有部門(mén)地方有充電樁,而且充電也沒(méi)有那么快,不適合自駕游。
4.電動(dòng)汽車(chē)相對燃油車(chē),起步比較晚,在質(zhì)量方面應該還不太完善。
雖說(shuō)政府在新能源純電動(dòng)汽車(chē)方面有很多補貼政策,但是個(gè)人覺(jué)得,想買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的朋友要從多方面考慮,不防等等看,靜觀(guān)其變。
三、新能源汽車(chē)值得考慮嗎
如果用車(chē)的需求是上下班代步,短途行駛,不出遠門(mén),可以考慮純電動(dòng)汽車(chē)。每天路程在100公里以?xún)取B烦烫h,續航里程不夠,出門(mén)充電不方便,不適合長(cháng)途跋涉,游山玩水,去邊遠山區旅游。
現在的純電動(dòng)汽車(chē)大部分續航里程在100~300公里。價(jià)格在8萬(wàn)~20萬(wàn)之間。當然貴的也有,特斯拉,售價(jià)60~100萬(wàn),續航400-1000公里。一般人買(mǎi)不起,有錢(qián)人才會(huì )買(mǎi),也是尊貴身份的象征。
比較常見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē),長(cháng)城的歐拉,北汽新能源,比亞迪,蔚來(lái),小鵬汽車(chē),在路上比較常見(jiàn)。
純電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)點(diǎn):環(huán)保,不污染環(huán)境,用電比用油便宜50%。行駛時(shí)提速比較快,尤其是等紅綠燈時(shí)。
純電動(dòng)汽車(chē)缺點(diǎn):續航里程短,維修不方便,價(jià)格高,充電時(shí)間長(cháng),充電樁比較少。容易發(fā)生自燃事故。
四、電動(dòng)汽車(chē)能不能買(mǎi)
我對電動(dòng)汽車(chē)有過(guò)一些研究,結論是:現階段不能買(mǎi)!主要原因就是充電難。
電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間太長(cháng),利用國家電網(wǎng)的標準36安培充電柱,充滿(mǎn)電的時(shí)間約12個(gè)小時(shí)。即使充滿(mǎn)電后,最多也不過(guò)能跑300多公里,號稱(chēng)續航上千公里的都是吹牛。
基于現有的電池技術(shù),快速充電的主要招數就是提高充電電流,而提高充電電流不僅危險性很大,而且節省的時(shí)間也非常有限。
雖然國家政策支持電動(dòng)汽車(chē),各大城市都對公用充電車(chē)充電樁進(jìn)行了規劃,但總歸是杯水車(chē)薪,遠不能滿(mǎn)足使用的要求。
現在還處在政策扶持階段。一旦完全市場(chǎng)化后,你在公用充電樁上充十幾個(gè)小時(shí)電,那停車(chē)費該怎樣計算?綜合成本會(huì )非常高。
即使你住在一樓,窗戶(hù)外就有私家車(chē)位,因為電流過(guò)大的安全問(wèn)題,也不允許從屋里扯根線(xiàn)去充電。
在小區停車(chē)場(chǎng)安裝充電樁需要破路、鑿地、引入電源,而且要得到小區物業(yè)的同意,非常麻煩。
完全在都市生活可能還行,但開(kāi)車(chē)郊游必定會(huì )遇到無(wú)電可充的問(wèn)題。我知道有很多所謂的解決方案,但并不現實(shí)可靠。
現在的宣傳是電動(dòng)汽車(chē)是綠色環(huán)保的新能源車(chē),其實(shí)這是一個(gè)錯誤的說(shuō)法。電池只是一個(gè)能量轉存器,并不是一種能源,其能源來(lái)自傳統發(fā)電廠(chǎng)。
考慮到電池轉換效率的,總能量的損耗可能還會(huì )增加,無(wú)非是把傳統的汽油發(fā)動(dòng)機的污染轉嫁到發(fā)電廠(chǎng)。
考慮到電池生產(chǎn)和報廢處理等涉及到的工業(yè)污染,從總體考慮,電動(dòng)汽車(chē)是否綠色是有爭議的。
當然,隨著(zhù)科技的進(jìn)步,電動(dòng)汽車(chē)能否全面取代汽油車(chē)是很有可能,但起碼現階段不行。
關(guān)于節能車(chē)值得買(mǎi)嗎到此分享完畢,希望能幫助到您。
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