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長(cháng)安奔奔新能源e-star?長(cháng)安奔奔新能源e-star售后電話(huà)

長(cháng)安奔奔新能源e-star?長(cháng)安奔奔新能源e-star售后電話(huà)

大家好,關(guān)于長(cháng)安奔奔新能源e-star很多朋友都還不太明白,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,因為今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于長(cháng)安奔奔新能源e-star售后電話(huà)的知識點(diǎn),相信應該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題,如果碰巧可以解決您的問(wèn)題,還望關(guān)注下本站哦,希望對各位有所幫助!

本文目錄

  1. 剛剛上市的長(cháng)安奔奔E-Star是否值得購買(mǎi)
  2. 長(cháng)安奔奔e-star怎么樣
  3. 2024奔奔e-star深度測評
  4. 2023款長(cháng)安奔奔e-star值得購買(mǎi)么
  5. 長(cháng)安奔奔E-Star全系停售!多花小2萬(wàn)買(mǎi)Lumin,你愿意嗎

一、剛剛上市的長(cháng)安奔奔E-Star是否值得購買(mǎi)

題主你好,很高興回答你的問(wèn)題。作為一款純電動(dòng)微型車(chē)來(lái)說(shuō),長(cháng)安奔奔EV無(wú)論是從空間表現還是駕駛感受上來(lái)說(shuō),都是一款表現不錯的車(chē)型,只不過(guò)其設計基本上是沿襲燃油版奔奔的路數,不乏讓人覺(jué)得有些老套。而今年,這款小車(chē)終于迎來(lái)了換代車(chē)型——長(cháng)安新能源奔奔E-Star(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為奔奔E-Star),新車(chē)也是作為長(cháng)安新能源E系列的第二款車(chē)型即將正式推向市場(chǎng)。

總體來(lái)說(shuō),內飾設計還是奔奔E-Star的競爭力之一,它擁有同級競品車(chē)型所不具備的科技氛圍,對于目標用戶(hù)群體而言,相信如此視覺(jué)體驗已經(jīng)能滿(mǎn)足心理預期。但如果可能的話(huà),我們仍期待新車(chē)能提升一下內飾用料水平,那樣會(huì )進(jìn)一步提升用戶(hù)體驗。

從動(dòng)力參數上看,奔奔E-Star與2019款奔奔EV360采用了相同的動(dòng)力系統,搭載了一臺永磁同步電機,其最大功率為55kW,最大扭矩為170N.m。傳動(dòng)系統采用的是純電動(dòng)車(chē)型上最常見(jiàn)的單速變速箱,也可稱(chēng)之為固定齒比變速箱。而新車(chē)裝配的動(dòng)力電池是一塊容量為32.2kWh的三元鋰電池,NEDC工況下可為車(chē)輛提供301km的續航里程。

純電動(dòng)車(chē)型的加速特點(diǎn)就是動(dòng)力來(lái)的非常直接,而且輸出很順暢,奔奔E-Star同樣如此。只不過(guò)在動(dòng)力輸出的調校上,并沒(méi)有讓起步初期爆發(fā)出強烈的推背感,這當然也和驅動(dòng)電機的功率相對較小有關(guān)。但整個(gè)加速過(guò)程中,動(dòng)力輸出還是非常線(xiàn)性的。

前臉全新的設計語(yǔ)言和截然不同的內飾,讓奔奔E-Star更加年輕化;儀表、中控的連屏設計,加上語(yǔ)音控制系統的加持,讓該車(chē)的科技感也達到了“更上一層樓”的效果。而在駕駛感受和動(dòng)力表現上,新車(chē)依然保持著(zhù)奔奔EV的特點(diǎn)。可能它并不適合性格暴躁的“精神小伙”,但還是可以滿(mǎn)足對彰顯個(gè)性以及日常代步的居家型“經(jīng)濟適用男”的需求。如果上市后,高配車(chē)型的價(jià)格能保持在10萬(wàn)以?xún)龋瑧撨€能再圈一波“占號”粉。

綜上,這款車(chē)用來(lái)家用代步,接送小孩上下學(xué)是非常值得推薦的。希望我的回答能對你有幫助,望采納,謝謝。

二、長(cháng)安奔奔e-star怎么樣

很不錯,很好

長(cháng)安奔奔E-Star前排頭頂和腿部空間比較充足,身高1.74米的體驗者進(jìn)入第二排,雖然富余空間并不多,但也不會(huì )覺(jué)得壓抑,座椅厚實(shí),坐墊也比較長(cháng),而后備廂容積小,拉一些小物品沒(méi)問(wèn)題,后排座椅支持放倒,增強了實(shí)用性。動(dòng)力方面,搭載的是75馬力的永磁/同步電動(dòng)機,最大功率為55kW,最大扭矩為170N·m,匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱,使用了磷酸鐵鋰電池,公布的純電續航里程為310mm,快充和慢充全都有。動(dòng)力輸出順暢,走街串巷靈活方便,遇到窄路錯車(chē)很輕松,掉頭和停入車(chē)位也非常容易,只是剎車(chē)前段偏軟,車(chē)速超過(guò)70之后,胎噪和風(fēng)噪偏大,過(guò)彎和并線(xiàn)速度稍快的話(huà),讓人感到信心不足,不過(guò)大部分電動(dòng)小車(chē)都有這樣的問(wèn)題,畢竟級別在這擺著(zhù)呢。

長(cháng)安奔奔E-Star的外觀(guān)和內飾設計都比較好看,空間表現在同級別電動(dòng)小車(chē)中是不錯的,好開(kāi)又好停,純電續航能力滿(mǎn)足中短途出行也夠用

三、2024奔奔e-star深度測評

2022奔奔e-star車(chē)子比較小巧,穿行在車(chē)流中很自如。另外方向盤(pán)也比較輕盈,很好駕馭。電門(mén)、剎車(chē)都很靈敏,我開(kāi)著(zhù)奔奔E-Star非常有安全感。

四、2023款長(cháng)安奔奔e-star值得購買(mǎi)么

作為一款新能源車(chē)型,2023款長(cháng)安奔奔e-star在動(dòng)力、環(huán)保方面表現優(yōu)異,同時(shí)還獲得了多項安全認證。此外,車(chē)內配備了多種智能科技,如語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等,提升了駕駛體驗。但是,其續航里程和性?xún)r(jià)比還有待提升,需要根據個(gè)人需求和預算來(lái)考慮是否值得購買(mǎi)。

五、長(cháng)安奔奔E-Star全系停售!多花小2萬(wàn)買(mǎi)Lumin,你愿意嗎

換位思考肯定不愿意|長(cháng)安Lumin看起來(lái)有些“套路”

閑言少敘,Lumin(以下簡(jiǎn)稱(chēng)路敏)和奔奔E-Star(以下簡(jiǎn)稱(chēng)奔奔)的差距有多大,讓數據來(lái)說(shuō)話(huà)吧。

1.車(chē)身參數對比

路敏車(chē)身尺寸為3270*1700*1545,軸距1545毫米,采用三門(mén)四座設計;標準和奇瑞小螞蟻、五菱宏光MINI、上汽科萊威等微型電動(dòng)汽車(chē)相同,簡(jiǎn)稱(chēng)“微電”。

奔奔車(chē)身尺寸為3730*1650*1560,軸距2410毫米,采用五門(mén)五座設計;標準和歐拉黑貓相當但多出一個(gè)座位,空間比海豚小一些,整體定位也低一些。

2.基礎配置

路敏標配前排雙氣囊,沒(méi)有ESP,有安全座椅接口;輔助配置有倒車(chē)影像和上坡輔助,使用鋼制輪轂(俗稱(chēng)鐵輪轂),用塑料方向盤(pán)和織物座椅,有手動(dòng)空調;車(chē)輛使用鹵素大燈,沒(méi)有日行燈,10.25英寸的車(chē)機沒(méi)有導航模塊,不支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和遠程升級。

奔奔的低配沒(méi)有副駕駛氣囊,中高配均有配備,同樣沒(méi)有ESP;低配有倒車(chē)影像、中配沒(méi)有,有些奇怪吧;其他配置與路敏相當,但是奔奔標配了鋁合金輪轂,中高配用皮革方向盤(pán),這兩項配置還是要比路敏更有誠意的。

3.核心參數

路敏使用磷酸鐵鋰電池,容量分別為12.92、17.65、27.99kwh,對應的續航里程為155、210、301公里;電池組的質(zhì)保周期為八年或12萬(wàn)公里。

現在要講路敏最大的缺點(diǎn)了,那就是不支持快充,跑長(cháng)途是肯定不行了,因其三個(gè)版本的慢充時(shí)間分別對應7.5、9.8、9.5小時(shí)。

奔奔有三元鋰和磷酸鐵鋰電池的兩個(gè)選項,對應的容量主要為32.2、31.18kwh,對應的續航里程為低配301公里,中高配310公里。

這輛車(chē)的慢充時(shí)間均為12小時(shí)充滿(mǎn),比陸敏還要長(cháng),但是奔奔-2022款全系支持快充。

最后要對比一個(gè)最重要的參數嘍,那就是價(jià)格。

路敏155/210/310km版本,對應4.89、5.39、6.39萬(wàn)奔奔301km多彩版限量款5.38萬(wàn),中配6.98萬(wàn),高配7.48萬(wàn)

很顯然,奔奔E-Star的多彩版是性?xún)r(jià)比最高的,因為比陸敏的中配多出91公里的續航,與其旗艦版的標準相同;那么這輛擁有快充,空間更大,車(chē)身結構強度似乎也要更理想的五座微型轎車(chē)更值得選擇。

然而很尷尬的是奔奔E-Star停產(chǎn)了,原因解釋為受供應鏈的各種影響,這個(gè)說(shuō)法和下面這張圖片的描述相悖,圖片是長(cháng)安汽車(chē)的某發(fā)布會(huì )里截取。

奔奔E-Star的停產(chǎn)無(wú)非是因為這輛車(chē)的利潤空間小,價(jià)格與其重合的Lumin的制造成本要低不少,只是這樣的車(chē)也顯得長(cháng)安汽車(chē)沒(méi)有誠意;所以這么搞下去的話(huà),在內卷很?chē)乐氐奈⑿碗妱?dòng)汽車(chē)陣營(yíng)里,長(cháng)安汽車(chē)的表現可能不會(huì )理想。

近期的長(cháng)安汽車(chē)似乎有些浮躁,也許是因為“天氣熱”吧。

編輯:天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島

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好了,文章到這里就結束啦,如果本次分享的長(cháng)安奔奔新能源e-star和長(cháng)安奔奔新能源e-star售后電話(huà)問(wèn)題對您有所幫助,還望關(guān)注下本站哦!

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