老司機告訴你,為什么不買(mǎi)電車(chē)了
電車(chē)是不是真的比油車(chē)好?這是一個(gè)爭論不休的話(huà)題。有的人覺(jué)得電車(chē)省錢(qián)、環(huán)保、智能,是未來(lái)的趨勢;有的人覺(jué)得電車(chē)續航短、充電難、性能差,是不切實(shí)際的夢(mèng)想。那么,作為一位有10年電車(chē)使用經(jīng)驗的車(chē)主,他是怎么看待這個(gè)問(wèn)題的呢?
這位車(chē)主在網(wǎng)上發(fā)表了一篇文章,對電車(chē)和油車(chē)進(jìn)行了詳細的比較,從充電、續航、性能、保險、保養、使用成本、折舊等方面,分析了電車(chē)和油車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。
1、充電和續航問(wèn)題:電車(chē)需要有固定的充電樁,充電速度慢,續航里程受溫度和路況影響,容易出現里程焦慮,而油車(chē)只需要加油,加油方便快捷,無(wú)續航壓力。
2、車(chē)輛性能和體驗問(wèn)題:電車(chē)的起步快,低速時(shí)噪音小,駕駛體驗好,但底盤(pán)空虛缺韌勁,高速時(shí)胎噪路噪大,而且費胎,而油車(chē)的底盤(pán)更扎實(shí),高速時(shí)噪音小,但起步慢,噪音大,加速有遲滯。
3、保險和保養問(wèn)題:電車(chē)的保險費用高,不敢不買(mǎi)全險,而油車(chē)的保險費用低,可以只買(mǎi)三者和醫保,而且電車(chē)的保值率低,折舊快,而油車(chē)的保值率高,折舊慢。電車(chē)的保養費用低,只需要擰擰螺絲,而油車(chē)的保養費用高,需要換機油機濾等部件。
4、使用成本和環(huán)保問(wèn)題:電車(chē)的用電成本低,不需要加油,而且不排放尾氣,對環(huán)境有利,但需要買(mǎi)車(chē)位,資金沉淀成本高,而油車(chē)的用油成本高,需要加油,而且排放尾氣,對環(huán)境不利,但可以租車(chē)位,資金沉淀成本低。
根據上述分析,作者得出了以下結論:
- 5年10萬(wàn)公里,油車(chē)的優(yōu)勢大6萬(wàn)元,主要是因為油車(chē)的保值率高,折舊慢,而電車(chē)的保值率低,折舊快。
- 5年20萬(wàn)公里,油車(chē)和電車(chē)的成本幾乎一樣,主要是因為電車(chē)的用電成本低,保養費用低,而油車(chē)的用油成本高,保養費用高。
- 5年40萬(wàn)公里,電車(chē)的優(yōu)惠大12萬(wàn)元,主要是因為電車(chē)的用電成本低,保養費用低,而油車(chē)的用油成本高,保養費用高。
這位車(chē)主的觀(guān)點(diǎn)引起了網(wǎng)友的熱議
這篇文章的作者是一位有著(zhù)豐富的電車(chē)使用經(jīng)驗的老司機,他的觀(guān)點(diǎn)有一定的參考價(jià)值,但也不一定適用于所有的人。此外,在環(huán)境、安全、舒適等方面,電車(chē)和油車(chē)各有千秋,沒(méi)有絕對的好壞,需要根據自己的需求和實(shí)際情況來(lái)選擇,沒(méi)有一定之規。
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